Ved å investere fire milliarder kroner i utbedringer av jernbanenettet for å øke kapasiteten for godstog, kan samfunnet oppnå store gevinster og 300.000 vogntog kan fjernes fra veiene. Det er konklusjonen i en rapport analyseselskapet Econ har laget på oppdrag fra CargoNet. Rapporten legges fram på en samferdselspolitisk konferanse 14.november.
Her er hovedgevinstene ved å gjennomføre en rask utbygging av godskapasiteten, ifølge Econ-rapporten:
- 300.000 vogntog kan fjernes fra veiene
- Godstransporten kan økes med 160% innen 2019
- Samfunnsøkonomisk gevinst i form av reduserte CO2-utslipp
- Færre trafikkulykker på veiene
- Redusert slitasje på veinettet
Rapporten er utarbeidet av Econ Pöyry på oppdrag fra CargoNet AS og viser altså store samfunnmessige gevinster ved å hurtig bygge ut kapasiteten for godstransport på jernbane.
Godstransport på jernbane er det klart beste alternativet for å løse transportutfordringene mellom de største byene i Norge, viser rapporten. Ved å benytte jernbane fremfor vei for godstransport halveres de negative konsekvensene av transportene. -Rapporten bekrefter at samfunnet må prioritere utbygging av jernbane for godstransport. Norge har et godt utgangspunkt for å fortsette å øke bruken av jernbane, men det krever handlekraft i form av hurtig utbygging, sier administrerende direktør Are Kjensli i CargoNet AS i en pressemelding.
Jernbaneverket har netopp presentert en strategi for dobling av godstrafikken i løpet av det neste tiåret, men CargoNet er mer utålmodige og mener utbyggingene må gjennomføres raskere enn dette.