Ringeriksbanen

NTP 2014-2023: Regjeringen vil ha dobbeltspor Bergen-Arna og Ringeriksbanen

NTP 2014-2023: Regjeringen vil ha dobbeltspor Bergen-Arna og Ringeriksbanen

I kommende Nasjonal transportplan setter regjeringen av 5,2 milliarder kroner til utvikling av Bergensbanen. Dette innebærer at det i NTP-perioden 2014-2023 blir bygging av dobbeltspor mellom Bergen og Arna og oppstart på Ringeriksbanen.

Regional plan- og utviklingsdirektør Lars Christian Stendal

Ringeriksbanen: JBV med innsigelse mot E16-planer

– Jernbaneverket kan ikke akseptere vegalternativer mot Hønefoss som ikke legger til grunn en felleskorridor med jernbane, sier regional plan- og utviklingsdirektør Lars Christian Stendal.

Ringeriksbanen: Må planlegges med dobbeltspor

Ringeriksbanen: Må planlegges med dobbeltspor

Innkortingen av Bergensbanen mellom Hønefoss og Oslo må planlegges med dobbeltspor. Jernbaneverket er klare til å starte planlegging om oppdraget kommer i kommende NTP.

Ringeriksbanen i NTP 2010 -2019

Ringeriksbanen i NTP 2010 -2019

I Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan for perioden 2010 - 2019 legger regjeringen opp til oppstart for prosjektet Ringeriksbanen i den siste seksårsperioden, det vil si fra 2014. Ringeriksbanen mellom Sandvika og Hønefoss vil alene korte ned reisetiden på Bergensbanen med om lag en time.

Konseptvalgutredning for Ringeriksbanen ut på høring

Konseptvalgutredning for Ringeriksbanen ut på høring

I konseptvalgutredningen for Ringeriksbanen som nå legges ut på høring, har Jernbaneverket i samarbeid med Statens vegvesen kommet fram til at det er nødvendig å prioritere både jernbane og vei på strekningen. Dette er nødvendig for å oppfylle samfunnsmålene om effektiv, sikker og miljøvennlig transport. I alt er det vurdert hele 10 forskjellige traseer og konsepter for bane og vei i korridoren Oslo – Hønefoss.

Rask og effektiv Bergensbane for sju milliarder

Rask og effektiv Bergensbane for sju milliarder

Ved å investere sju milliarder kroner i jernbanen mellom landets to største byer, vil vi få en rask og effektiv forbindelse, sier regiondirektør Lars Christian Stendal i Jernbaneverket Region Vest. En slik investering åpner nye arbeidsmarkeder, nye reiselivsprodukter og styrker godstrafikken. Samtidig vil vi holde tritt med utviklingen inntil vi eventuelt får en høyhastighetsbane, sier regiondirektøren.

Bergensbanens forkortelse, Ringeriksbanen

Prosjektet Ringeriksbanen omfatter en ny jernbanelinje mellom Sandvika i Bærum og Hønefoss i Ringerike. Ringeriksbanen vil forkorte Bergensbanen med ca 60 km og reistetiden med om lag 50 minutter.