Våren 2012 setter Jernbaneverket i gang bygging av hensettingsspor på sørsiden av Ski stasjon. – Det er store arbeider som står for tur nå, og vi skal holde på fram til sommer 2014, sier prosjektleder Janette Brask.
%20550.jpg?epslanguage=no)
Ski stasjon må bygges ut i etapper av hensyn til avvikling av togtrafikken. Den andre av tre utbyggingsfaser starter i midten av mai med bygging av nye hensettingsspor for persontog. Jernbaneverket jobber nå med å skaffe entreprenørene som skal utføre jobben.
- Hensettingssporene blir parkeringsområdet for persontogene. Togoperatører som NSB bruker slike jernbanespor til å parkere og stelle togene. Når jobben er ferdig skal Ski stasjon være klar til å ta i mot flere og lengre tog, forteller Brask.
Bygging av hensettingsspor vil medføre tyngre anleggsarbeider enn de som har vært siden byggestart i mai 2010. Jernbaneverket skal bygge blant annet:
- 4 jernbanespor to midtplattformer (serviceramper)
- vaskebod for togene
- nytt tekniskhus med forsplass og anleggsveier
- oppholdsrom til togpersonell
40 jernbaneansatte flytter til Ski
Omfanget av arbeidene krever et større mannskap i nærheten av anleggsområdet. Derfor skal Jernbaneverket utvide riggkontoret i Holteveien. Fra og med midten av mars 2012 skal rundt 20 personer som jobber med utbygging av Ski stasjon ha kontor i Ski.
- Ski stasjon planlegges i nært samarbeid med to andre delprosjekter på Follobanen: Ås forbikjøringsspor og Follobanens dagsone nord for stasjonen. For å kunne ha en rasjonell planlegging, skal alle flytte til Ski. Til sammen blir vi rundt 40 personer i Holteveien, sier Brask.
Hensettingssporene har en prislapp på over 400 millioner kroner, grunnarbeider og jernbaneteknikk inkludert. Hovedarbeidene, den siste fase i ombygging av Ski stasjon, er fortsatt under prosjektering.
Reguleringsplan for Ås forbikjøringsspor
Ombygging av Ski stasjon vil medføre store anleggsarbeider, og disse vil komme i konflikt med godstrafikken gjennom stasjonen. For å unngå at persontogene blir forsinket av saktegående godstog, er det nødvendig å bygge kryssingsspor nord for Ås stasjon.
Jernbaneverket har laget og sendt til Ås kommune et forslag på reguleringsplan. Sentralt i denne planen står arealbehov og utforming av kryssingssporene. Ås kommune skal behandle reguleringsplanen 16. februar. Blir planen godkjent, kan anleggsarbeidene på Ås starte sommer 2014.
- Ås kommune skal bedømme om reguleringsplanen er dekkende for prosjektet. Går alt etter boka, skal planen legges ut på offentlig høring i slutten av februar. Det ville vært optimalt for oss, kommenterer Truls Andersen, prosjektleder for Ås forbikjøringsspor.