Dobbeltsporet Sandnes – Stavanger er kåret til årets anlegg i Norge i 2009. Vinneren ble offentliggjort på Byggegallaen som ble arrangert i forbindelse med Byggedagene 10. - 11. mars på Radisson Blu Plaza Hotell i Oslo.
Byggeindustriens kåring av Årets Bygg og Årets Anlegg 2009 nærmer seg og Nytt dobbeltspor Sandnes – Stavanger er en av kandidatene til tittelen Årets anlegg 2009.
Nærmere 500 elever deltok for å lære mer om tog, stasjoner og holdninger da startskuddet for kampanjen ”Trygg med tog” gikk torsdag 19.november. Alle trinnene på Gausel barneskole fikk hver sin presentasjon.
Måndag 16. november vart den første heilskaplege banestrekninga sidan Gardermobanen teken i bruk. – Det 15 kilometer lange dobbeltsporet mellom Sandnes og Stavanger utgjer eit fullstendig baneanlegg og viser korleis vi bør halde fram med å byggje ut jernbanen, seier utbyggingssjef Ole Konttorp.
Den offisielle åpningen av den nye dobbeltsporete strekningen Sandnes-Stavanger skjer 14.desember. Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa skal stå for åpningen som skjer på den nye Paradis holdeplass. Fra samme dag vil det bli 15-minutters frekvens i togtrafikken mellom byene.
Mange foreldre har vært bekymret for barnas sikkerhet når det nye dobbeltsporet mellom Sandnes og Stavanger åpner. Spesielt har foreldre med barn på Gausel skole engasjert seg. Nærmere 200 skolebarn får tilgang til plattformen på nye Gausel holdeplass. Behovet for å informere og lære barna om hvordan man oppfører seg ved et jernbanespor er absolutt til stede.
Statens jernbanetilsyn har nå godkjent det midlertidige signalanlegget for Sandnes-Stavanger. Dette var et avgjørende punkt for å kunne ferdigstille den nye dobbeltsporede jernbanestrekningen på Nord-Jæren.
I forkant av åpningen av Gausel holdeplass etterlyser foreldre og skole sikkerhetstiltak.
Busskjøringen som erstatning for tog mellom Sandnes og Stavanger må fortsette i inntil fire uker mer. Oppstartsdatoen for trafikk på det nye dobbeltsporet kan derved bli forskjøvet fra 19. oktober til 16.november.
Med litt hjelp fra ordførerne i Sandnes og Stavanger, ble den siste skinna lagt på plass på det nye dobbeltsporet som knytter begge byene.
Fem kunstnere var invitert til å delta i konkurransen om utsmykning av Paradis holdeplass. Juryen diskuterte seg frem til et enstemmig og spenstig forslag.
Et nytt system for togdeteksjon er nå ferdigmontert mellom Sandnes og Stavanger. De nærmeste ukene skal akselteller-anlegget ferdigstilles og testes. Fra og med 19. oktober skal 54 akseltellere melde til sikringsanlegget og toglederne hvor togene befinner seg på strekningen.
Det er ennå ikke avklart når undergangen som bygges under jernbanesporene i Boganesveien vis á vis Hinna Ungdomsskole, kan tas i bruk. Flere manglende avklaringer gjør at dette kan bli et stykke fram i tid.
Den nye brua over jernbanen på Somaneset i Sandnes åpnet onsdag 17. juni kl. 07:15. Denne morgenen valgte mange billister å stå i kø og vente noen minutter for å slippe over brua.
Fem kunstnere skal nå konkurrere om utsmykking av 380 kvadratmeter med betongmur på Paradis holdeplass. Det blir også annen spesiell dekor på den nye holdeplassen, som skal være ferdig til åpningen av dobbeltspor Sandnes–Stavanger 19.oktober i år.
En driftsbanegård kan forklares som et område hvor enkelt vedlikehold som for eksempel innvendig og utvendig vask og hensetting av tog finner sted.
På befaring en kjølig februardag var det store endringer å se på strekningen Hinna - Mariero siden anleggsoppstart i mai 2008.
Stavanger og Sandnes kommune er tiltakshaver for ny turveg trase som Jernbaneverket bygger.
Atkomst til turveien langs Gandsfjorden bedres med 2 nye underganger.
Paradis holdeplass bygges mellom Strømsbrua og Statens Hus på Lagårdsveien, og er en av 3 nye holdplasser på strekningen mellom Sandnes og Stavanger.
Del på
Orgnr: 971033 533
Nå får du togtider for alle jernbanestasjonene i Norge på mobilen. Last ned mobilapp "Togtider" på Appstore eller gå inn på m.jbv.no.