Sammen med entreprenørene bygger Jernbaneverket ny jernbanetunnel med en rekke angrepspukter i Holmestrand, Sande og i Re. Her kan du se hvor langt vi har kommet i det området du bor. Les mer
Jernbaneverket planlegger og byggjer ut jernbanen i Noreg for framtida. I 2012 går det føre seg omfattande planleggings- og utgreingsarbeid for moderniseringa av jernbanen.
Onsdag 9. mai var det tilbudsåpning på den siste av de tre store grunnarbeidsentreprisene (FP1) på Fellesprosjektet E6-Dovrebanen. Tre entreprenører hadde levert tilbud.
Ski kommune har lagt reguleringsplan for Follobanen ut på offentlig høring. Fristen for å sende innspill og kommentarer er 22. juni 2012.
Onsdag 2. mai inviterte Jernbaneverket til informasjonsmøte om ny reguleringsplan for Farriseidet – Porsgrunn, i de nye prosjektlokalene i Larvik. Planen ligger ute til offentlig ettersyn, og Jernbaneverket orienterte om hva som er nytt i forhold til den vedtatte planen fra 2010.
Jernbaneverket og Statens vegvesen har inngått en av Norges største anleggskontrakter på Fellesprosjektet E6-Dovrebanen. Kontrakten med Hæhre Entreprenør AS er på over 1,8 milliarder kroner.
Follobanens prosjektkontor for Ski stasjon, dagstrekningen og Prosjekt hensettingsspor er nå samlet i Ski. Ca. 40 personer har flyttet arbeidsplass fra Oslo.
Prosjektet Farriseidet - Porsgrunn gjør seg klar for byggestart, og første steg på veien var å opprette et prosjektontor i Larvik.
Follobanens reguleringsplaner i Oppegård og Ski er nå levert til kommunene. I løpet av sommeren skal begge planene legges ut på offentlig høring.
– Dette prosjektet er en vinn-vinn-situasjon, sa samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa da hun torsdag 12. april markerte byggestart for Fellesprosjektet E6-Dovrebanen.
En dobling av togtilbudet på de fleste lokaltogstrekninger på Østlandet kan bli realiteten av en satsing på ny sentrumstunnel gjennom Oslo. Dette gjør det mulig med 10 avganger pr time mellom knutepunktene i Oslo-området.
Konseptvalgutredningen for Intercity-strekningene er sendt på høring, med høringsfristen 29. juni. Jernbaneverket inviterer til åpne møter i Tønsberg 8. mars, Hamar 15. mars og Sarpsborg 21. mars.
Konseptvalgsutredningen for ny godsterminal i Drammen sendes nå ut til høring. De faglige analysene viser at det er tre alternativer som peker seg ut som mest aktuelle: Ryggkollen, Skoger og Semsmyra.
Endrede behov gir nye utfordringer for samferdselssektoren. I sitt forslag til Nasjonal transportplan for de neste ti årene ber transportetatene om et krafttak. I forslaget settes det fokus på drift og vedlikehold, byområdene og klimautfordringene.
Utbygging av InterCity-strekningene kan lette presset på Oslo og vil med korte reisetider og hyppige avganger gjøre store deler av Østlandet til et sammenhengende bo- og arbeidsmarked. Det viser konseptvalgutredningen for InterCity-strekningene.
Etter to års arbeid er Høyhastighetsutredningen til Jernbaneverket ferdig. Selv om resultatene ikke er entydige, kan Jernbaneverket peke på flere positive effekter av en høyhastighetsutbygging.
Jernbanens rolle bør avklares 20-40 år fram i tid. Det trengs et vesentlig høyere bevilgningsnivå enn i dag, og det må planlegges og bygges lengre, sammenhengende strekninger. Togtilbud og infrastruktur må ses mer i sammenheng, og det er nødvendig å gå gjennom eierskapet til godsterminaler, stasjoner og verksteder.
”Konklusjonene fra Høyhastighetsutredningen vil danne et viktig grunnlag for debatten om jernbanens fremtid i Norge”, sier Elisabeth Enger, direktør i Jernbaneverket.
Vi står på for å bedre punktligheten!
Del på
Orgnr: 971033 533
Nå får du togtider for alle jernbanestasjonene i Norge på mobilen. Last ned mobilapp "Togtider" på Appstore eller gå inn på m.jbv.no.