Jernbaneverket stiller et komplett trafikksystem til rådighet for togselskapene.
Jernbaneverket legg no fram ein førebels versjon av handlingsprogrammet for perioden 2010 – 2019. I haust må vi avklare nokre større utbyggingsprosjekt før handlingsprogrammet kan fastsetjast endeleg.
Her har vi samla nokre aktuelle meldinger og rapportar utgjeve av Jernbaneverket.
Kva gjer Jernbaneverket? Kva er Jernbaneverket sitt ansvar? Ein presentasjon av divisjonane og organisasjonskart finn du i menyen til venstre.
Her har vi samlet noen av de spørsmålene som oftest stillles til Jernbaneverket.
Jernbaneverkets Utbyggingsdivisjon ivaretar byggherrerollen for store jernbaneutbygginger fra detaljplanlegging til ferdigstilte anlegg.For tiden er de største prosjektene utbygging av Lysaker stasjon, nytt dobbeltspor mellom Lysaker og Sandvika og mellom Sandnes og Stavanger.
Trafikkdivisjonen i Jernbaneverket har ansvaret for operativ trafikkstyring, operativ ruteplanlegging, brytarstyring i kontaktleidningsanlegga på det nasjonale jernbanenettet og overføring og levering av omforma elektrisk energi til eigarar av baneanlegg.
Banedivisjonen i Jernbaneverket består av en sentral del og tre regioner. De tre regionene har det daglige ansvaret for det offentlige jernbanenettet.
I 1854 fikk Norge sin første jernbane. Hovedbanen var 68 kilometer lang og gikk fra Kristiania til Eidsvoll. Dette er faktisk den samme strekningen som også har landets mest moderne jernbane, Gardermobanen som åpnet i sin helhet i 1999.
Bergensbanen er fremdeles en av verdens mest berømte jernbaner, og ble så sent som våren 2009 kåret som en av de beste jernbanereisene i verden.
Dette er vårt ansvar
PostadressePostboks 43502308 Hamar
BesøksadresseStortorvet 7, Oslo
Orgnr.: 971 033 533
E-postpostmottak@jbv.no
Sentralbord/Vakttelefon05280
Ansv. redaktørEtatsdirektør Svein Horrisland
NettredaktørSeksjonssjef Njål Svingheim