28.04.2006
Et av Norges største reisemål er klar for en ny sesong. Det ligger an til å bli ny rekord i trafikken på Flåmsbana også i år. I 2005 reiste 475033 personer med togene på Flåmsbana.
Aldri før hadde så mange tatt toget på Bergensbanens 20 kilometer lange sidelinje mellom Myrdal stasjon og Flåm innerst i Sognefjorden.
-Vi ligger an til ny rekord i år igjen, sier administrerende direktør i Flåm Utvikling, Olav Lühr til Jernbaneverkets nettsider. Vi har enda flere bestillinger fra cruiseskip i år enn i fjor, forteller han.
I midten av mai åpner Flåmsbanamuseet i den gamle stasjonbygningen på Flåm stasjon. Her blir det gratis adgang for alle og hensikten er å gi reiseopplevelsen en større dimensjon ved også å presentere banens anleggs- og driftshistorie. -Flåmsbanamuseet blir vår store nyhet i årets sesong, sier Olav Lühr. Der er også et av banens gamle El-9 lokomotiver stilt ut, sammen Flåm stasjons gamle skiftetraktor Jern-Gustav. Flåm Utvikling har kjøpt den gamle stasjonsbygningen i Flåm av NSB.
Huldra i Kjosfossen vil være på plass fra 22.mai hver gang toget stopper ved utsiktsplattformen.
Fra 30 april kjøres det åtte tog hver veg på Flåmsbana. Fra 11. juni økes tallet på avganger til hele 10 tog i hver i retning. (I vinterhalvåret går det fire tog hver veg). Jernbaneverket bemanner Berekvam stasjon midt mellom Flåm og Myrdal for togkryssinger i perioden mai til september. Flåm Utvikling er selskapet som driver togtrafikken på Flåmsbana, mens Jernbaneverket står for bane, strømforsyning, stasjoner og trafikkstyring.